西北矿业双欣矿业公司创新施策，全力打造快速掘进作业线，今年一季度，完成掘进进尺2836米，超计划6.22%，同比增幅18.27%，为正常生产接续提供了坚强保障。

4月9日，笔者从该公司技术部门了解到，双欣矿业正在掘进的5108辅运顺槽为半煤岩巷，地质条件差，较之前的煤巷掘进难度大，但他们仍然保持快速掘进。

“保持快速掘进离不开‘装备升级’和‘工艺优化’这两个环节，我们将掘进设备进行了进一步升级改造，在之前的掘锚一体机的基础上，取消了二号车支护平台，加装了皮带自动张紧和皮带自移机尾装置。同时，我们建立掘锚一体机集中控制系统，对掘锚机截割、行走等功能进行远程操控，进一步提高掘进效率。”双欣矿业掘锚队队长闫仁强说。

目前，他们智能掘进项目已经全面建设完成，顺利实现自动截割、自主导航、设备集中控制“一键启停”等各项功能。同时，他们生产期间煤流运输系统“无人值守、有人巡检”，智能化掘进工作面作业人数仅为7人，较传统掘锚工作面减员4人。

为进一步提高掘进效率，破除制约掘进速度瓶颈，他们成立专项课题攻关小组，定期召开“掘进提效专题会”，围绕优化生产工艺，提出相应整改措施，使各类问题得到有效解决。截至目前，他们共梳理出“物料路程远”“支护密度高”等17条问题。“掘锚工作面使用物料多，运料是制约该队掘进效率提高的难点。针对这一问题，我们在皮带架杆上加了一条滑道，然后使用自制运料小车运料，进一步减少了工人劳动强度，提高了运料效率。”该公司机运环保部部长李新告诉笔者。

不仅如此，为达到掘进支护“低密度、高强度”的要求，掘锚队在满足支护要求的前提下，将之前的三路纵向锚索改为双路锚索布置，取消中路锚索，将原来靠近生产帮侧锚索调整到距生产帮侧1.4米处布置，既保障了工程质量，又提高了工作效率，每班节省人工2人。

“下一步，我们将把掘进提效工作与‘两化融合’工作进行深度融合，以践行‘万米掘锚先锋’品牌内涵为目标，开拓创新，加快智能掘进建设完善步伐，进一步推动机械化高效快速掘进工程，确保实现矿井质效双提升。”该公司党委书记、董事长、总经理张军说。