6月26日,从邵寨煤业传出好消息:在山东能源集团“云鼎杯”数据应用创新大赛上,该公司申报的《基于综采设备数据驱动的采煤效率智能分析与优化》项目荣获三等奖。
这份荣誉的背后,是一座全系统智能化矿井在已有基础上,用数据驱动实现的一次次精进。据了解,该公司已建成覆盖采掘、机电、运输、通风等11个专业智能化系统,是甘肃省第一家通过智能化矿井验收的企业。
如今,采煤机记忆截割、支架自动跟机、机电硐室无人值守已常态化运行。但随着生产深入,如何让海量设备数据从“记录”走向“决策”,成为新的课题。2025年,该公司组成攻关团队,在1806工作面深挖设备运行数据,打通采煤机、支架、刮板机、转载机之间的信息壁垒。这一成果在“云鼎杯”获奖,验证了数据驱动在采煤环节的可行性。以此为起点,该公司将数据驱动理念向全矿井延伸,采煤、运输、洗选,各环节同步推进,开启智能化迭代升级的“精进”之路。
采煤机实现负荷联动调速

(采煤机实现负荷联动调速)
该公司1205工作面可采储量133.54万吨,采高2.2米,日均出煤量稳定在7000吨以上。投产后,攻关团队把1806工作面积累的数据模型移植过来,但地质条件变了,参数必须重新调。
“我们用了最务实的办法——现场写实。”综采工区技术员何智虎说。他们通过智能决策模块,实时分析转载机电流和皮带煤量变化趋势。负荷上升时,系统提前给煤机减速;负荷下降时,再提速回来。这一“煤流联动调速”功能,让采煤机速度稳在较高水平。支架自动跟机移架实现常态化运行,支架工岗位由此调整为巡视岗位。
他们还优化了机尾挡煤装置,减少煤矸进入人行路的数量;改造转载机与皮带搭接的簸箕,解决洒矸问题。5月份,煤流线机电事故率同比降低约35%。“节约出来的时间用来检修,检修质量上去了,事故率自然就降下来了。”综采工区维修班长段亮说。
皮带运输完善智能联锁

(智能巡检机器人自动巡检)
采煤机跑起来了,运输能不能跟上?该公司在主煤流运输系统上也同步发力。目前,主运输皮带已实现地面集中控制,主煤流运输、水泵房等20个岗点实现常态化无人值守。
在北翼上仓皮带巷,一台吊轨式智能巡检机器人沿轨道自动行驶,配备高清摄像机和红外热成像仪,对皮带接头、托辊、电机温度不间断扫描,画面实时传回集控室。“机器人发现大块矸石或锚杆等异物,系统会自动报警并标注位置。”集控室操作员孙霜说。
在此基础上,该公司在转载机头加装了高清监控装置,增设皮带与三机连锁闭锁装置——一旦皮带出现异常,信号立即传输到集控中心,连锁装置自动切断转载机电源,响应时间从分钟级压缩到秒级。配合皮带自动对中装置,洒矸、跑偏等问题得到了有效控制,运输系统的连续性和可靠性进一步提升。
辅助运输装上“智慧大脑”

(打造智能辅助运输系统)
井下运输不仅要快,还要安全省力。该公司采用“有轨电机车+无轨胶轮车”相结合的模式,28台无轨胶轮车穿梭在井下巷道中,将人员和物料精准送达每一个作业面。
“以前材料员领料送料得来回跑好几趟,现在每天早上8点前在电脑上提交领取单,就能等着收货了。”综掘二区中班班长宋传取的这番话,道出了智能化升级带来的实在变化。地面系统接到需求后自动调度车辆,物料从地面直达迎头料场,取消了井下二次换装环节,物料运输效率提高20%以上。
在这张“智慧运输网”的背后,是UWB精确定位技术与智能管控平台的深度融合。该公司为井下所有无轨胶轮车安装了GPS定位系统,配套的辅助运输智能系统集成了信号灯控制、语音调度、GIS地理信息、交通管控、物流管理等多项功能。车辆位置、行驶轨迹、运行状态在集控平台上一目了然。
“通过辅助运输系统,我们能实现车辆异常报警、360度全景环视、行驶轨迹回放、物流运输管理、地图导航,还能自动捕捉超速、闯红灯等违规行为。”辅助运输办公室职工陈子和指着系统平台说。这套系统彻底改变了传统“粗放式”管理模式,成功打造出“半小时运输圈”。
选煤厂向“无人则安”迈进

(推进选煤厂智能管控体系建设)
如果说采掘是矿井的“龙头”,洗选就是“效益的放大器”。该公司选煤厂作为西北矿业首个自主运营试点单位,在智能化的路上走得更实。
聚焦脱泥效果不佳、末煤系统波动等顽疾,选煤厂创新性地以筛板替换溜槽底板,一举突破瓶颈,小时带煤量提高20%。针对末煤湿黏物料难脱泥的问题,采用“大筛缝脱泥+粗煤泥回收”工艺,将主洗系统小时带煤量由550吨提升至660吨。一季度以来,精煤市场需求向好,选煤厂迅速调整主攻方向,末原煤入洗量同比增加15%,同时灵活启用重介二段分选工艺,末矸石灰分提高至85%以上。
技术改造的同时,该公司大力推进选煤厂智能管控体系建设。92台核心洗选设备已全面纳入集中控制系统,生产由“人在轰鸣车间里奔波巡检”变为“人在操控屏前指尖轻触”,“远程管控、智能运维”的现代化生产模式已然落地。在智能化改造中,选煤厂在岗人员从71人精简至50人,减员约30%,实现生产班“五人制”运行,减人不减效。在发运环节,智慧运销系统实现“一码通”闭环管理——运煤车辆出入口的车牌识别、称重计量、自动放行设备一应俱全,司机扫码后系统自动核对信息,从进门到出门仅需10分钟,效率提升了33%。
“获奖只是起点。下一步我们将紧扣‘减人、增安、提效’,在智能化运维上不断下功夫,真正让数据融入生产决策,让智能系统管用、好用。”该公司党委书记、董事、总经理张文信心满满地说。