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亭南煤业:掘锚一体机啃下“硬骨头”

李娜   发布日期: 2026年08月24日

8月17日,从亭南煤业调度室传来消息,该公司1418回风巷日均进尺保持12米,单日最高进尺达到15米。

该巷道掘进期间需穿过540米薄煤区,施工中部分区域岩层占比远超设计预期,甚至达到全岩。面对不断变化的岩性条件,该公司从施工工艺、配套保障、生产组织等环节入手,充分发挥掘锚一体机装备优势,推动掘进效率稳步提升。

(召开协调会)

“针对1418回风巷施工过程中岩性变化大、部分区域进入全岩段的实际情况,我们从施工工艺、现场管控、系统保障等方面同步优化,让设备优势更好转化为掘进效率。”该公司副总经理程松松说。

1418回风巷原设计为半煤岩掘进,岩层占比约20%。随着掘进不断推进,现场围岩岩性发生变化,部分区域岩层占比明显增加,甚至出现全岩段。岩性变化不仅增加了设备截割难度,也对施工参数调整、巷道支护和工序衔接提出了更高要求。

面对现场变化,该公司及时调整施工方案,根据不同区段岩性特征优化设备截割参数、调整支护工艺,充分发挥掘锚一体机“截割+支护”一体化优势,让设备运行与现场条件更加匹配,有效应对全岩段硬岩挑战。

(班组交流设备操作和工艺优化思路)

“现场最大的难题就是岩石硬、岩性变化大,设备截割阻力大、震动也比较明显,掘进速度自然会受到影响。”该公司生产技术部部长吕世杰介绍,“我们根据现场岩性变化逐段分析、动态调整,及时优化截割参数和支护方案。调整以后,设备运行更稳了,截割和支护衔接也更顺畅,掘进效率逐步提了起来。”

掘进效率提起来,配套系统也得跟得上。针对硬岩掘进过程中的粉尘治理问题,该公司在掘进工作面配套安装除尘风机,通过负压抽排方式及时收集处理粉尘,改善现场作业环境,在保障职工职业健康的同时,为掘进作业创造良好条件。

物料运输也是影响掘进效率的重要一环。针对巷道底板遇水松软、物料转运环节较多的实际情况,该公司使用压路机对巷道底板进行硬化处理,为无轨履带车直达工作面创造条件。

(施工人员操作液压钻机进行顶板支护)

“以前运送支护材料和施工耗材,中间还要倒运,既占人又耽误时间。现在把巷道底板硬化以后,无轨履带车可以直接开到工作面,材料一次就能送到位,少了中间转运,迎头需要什么也能及时跟上,整个施工衔接顺畅多了。”该公司综掘一区区长黄向永介绍。

物料要跟得上,矸石也要运得出。1418回风巷现场5部皮带构成从迎头到地面的矸石运输系统。为保障运输通道稳定畅通,检修人员跟班作业,将皮带接头、托辊、张紧装置等关键部位纳入日常检查重点,及时发现并处理设备隐患,最大限度减少设备故障对生产的影响。

除了设备保障,该工区还从生产组织中“抠”时间。“我们进一步优化班组交接班流程,细化班前准备工作,提前完成设备预检、物料准备、现场排查等工作,尽可能释放有效作业时间,让每一分钟都用在刀刃上。”黄向永说。

(职工对设备运行情况进行现场检查)

围绕设备运行和生产衔接,该区进一步优化生产准备、设备检查、工序衔接等环节,通过提前备料、提前预检、规范交接班,减少辅助环节对正常生产的影响。同时,建立设备管理台账,实行包机到人,坚持日常保养与定期检修相结合,确保掘锚一体机、皮带运输系统、除尘设备等关键装备稳定运行。

从设计岩层占比约20%,到实际施工中部分区域达到全岩,变化的是地质条件,考验的是现场应变能力。1418回风巷掘进提效的背后,不只是掘锚一体机装备效能的释放,更是施工工艺、运输保障、设备管理和生产组织各环节的协同配合,为复杂地质条件下巷道施工积累了实践经验。