百米井下，掘进巷道的灯火明暗交错。长久以来，巷道支护领域流传着一条不成文的“安全准则”，锚杆越长、布设越密，支护就越牢固。这也让巷道支护成本居高不下，成了矿井降本路上的“拦路虎”。

近年来，煤炭行业形势持续下滑，成本压力日益加剧。黄陶勒盖煤炭公司巴彦高勒煤矿生产技术部的技术员们深感责任在肩，迅速行动起来。

他们没有墨守成规、小修小补，而是把目光锁定在支护系统的“心脏”，锚杆长度参数上。2025年下半年初，一场关于“能否依据巷道围岩的实际结构特征，设计出成本经济、支护可靠的方案”的大讨论应运而生。

图为黄陶勒盖煤炭公司巴彦高勒煤矿调度室

讨论会上，该公司巴彦高勒煤矿生产技术部部长郭胜帅大胆抛出一个颠覆性的问题：“我们真的需要那么长的锚杆吗？现有2.8米的锚杆规格，到底能不能‘砍’掉，有没有优化空间？”

有了想法就付诸行动，技术人员深入井下，先后12次分析原支护参数下深部煤层巷道围岩的变形破坏特征，运用层次分析法对围岩控制效果进行分级评价，精准锚定优化方向。

通过理论推演、数值模拟、工程类比等多种手段反复论证，对现有支护方案进行全方位优化，誓要在保障支护效能的前提下，啃下成本这块“硬骨头”。

纸上得来终觉浅，理论突破必须经过井下实践的检验。在井下具有代表性的巷道段，新支护方案率先试点。项目组以该公司巴彦高勒煤矿正在回采的3-1煤层实体煤侧顺槽和沿空侧顺槽为研究对象，搭建起全方位监测网络，顶板离层仪紧盯顶板动向，围岩观测点记录每一丝变形，锚杆压力表实时反馈受力情况，全天候、全周期的数据采集，为方案效果提供最直观的检验依据。

图为黄陶勒盖煤炭公司办公楼大景

经过6个月的跟踪监测，数据给出的答案振奋人心，优化后采用2.4米锚杆支护巷道，顶底板及两帮移近量稳稳控制在安全阈值内，锚杆工作阻力始终处于合理区间，支护结构整体稳固可靠，安全性丝毫不打折扣。

这40厘米的缩短，单根锚杆的材料成本大幅降低，同时由于锚杆缩短，钻孔作业时间得以减少，安装效率显著提升。经综合计算，每米巷道的支护成本降低了约118.44元。推广应用后，每年可节省支护材料及相关作业成本高达上百万元，真正实现了“厘米级优化”撬动“百万级效益”的精彩蝶变。