前三季度精煤火车发运占比高达95.71％，累计创效超过2700万元……正通煤业交出的这份精准营销成绩单，源自装车系统的高效运转，源自煤炭装运从“车等人”到“人等车”的转变，从而在煤炭市场波动中牢牢把握了保供主动权。

图为正通煤业铁路运输

“效率提升的关键在于工作上的优化。”据该公司煤质发运工区区长李虎军介绍，过去夜间加固作业常因照明不足、人员调配衔接不畅影响整体发运节奏。现在他们在装车区域加设了多个照明灯，同时优化了班组交接流程，指令清晰传达，人员到位迅速，夜间作业效率提升了约30％，真正实现了煤炭24小时不间断装车发运。

高效运转体系的建立，不仅依赖于内部挖潜，也离不开外部协同。该公司与营贸陕西公司、西安铁路局建立了“日协调”机制。他们每天根据矿井实际产量和铁路部门提供的实时信息，对次日的火车请车计划进行“当日动态调整”。这种精准联动，确保了产品仓始终维持在合理仓位，既避免了满仓影响生产，也保证了铁路资源得到充分利用。

图为正通煤业维修工检修设备

在技术装备和人员组织方面，该公司同样下足功夫，通过改造装车溜槽等关键设备，装车速度得到了提升。同时，装车班组严格执行班组无缝衔接工作制度，确保人歇机不歇，将每列车的装车时间严格控制在计划范围内。据了解，该措施落地后，装车耗时显著减少，而且货车延时费用大幅下降，前三季度节约费用近10万元。

高效的运输体系离不开精准的市场研判。三季度以来，他们主动出击，深入湖北、湖南调研重点客户。针对调研中发现的某公司集采模式变化导致合同履约难题，他们迅速响应，通过协商重启直供采购。据该公司党委委员、副总经理杨贤波介绍，目前他们已向该客户发运煤炭8列，共计2.19万吨，成功将市场洞察转化为实际订单。三季度，该公司共完成10次针对性市场调研，为营销决策提供了有力支持。

图为正通煤业装满煤炭的列车

火车发运占比创下历史新高，成为正通煤业向精细化、高效化运营迈进的重要标志。该公司党委书记、董事张金魁表示：“下一步，公司将继续深化与铁路部门的战略合作，积极探索智慧调度系统的应用，进一步挖掘铁路专用线的潜力，不断培育和提升企业在复杂市场环境中的核心竞争力，为企业高质量发展贡献力量。”